en
ru
es
ГЛАВНАЯ / Продукция / Вилочный Штабелеукладчик / Полный Электрический Вилочный Штабелеукладчик / Модельный ряд электротележки включает машины грузоподъемностью от 2000 до 3000 кг.
Серия QET-P предназначена для использования с высокой эффективностью даже при работе в несколько смен. Конфигурация грузовиков позволяет получить более мощные и производительные агрегаты благодаря повышенной скорости и различным вариантам аккумуляторов, в том числе литиевых,
▲Боковая замена аккумулятора позволяет клиентам эксплуатировать грузовик в многосменном режиме и не тратить время на сложную процедуру замены аккумулятора через верх. С помощью специально разработанной тележки батареи можно заменить быстро и без усилий.
▲Опция доступа к панели PIN-кода может значительно упростить процедуру ограничения доступа для процедуры ограничения доступа для автопарка, который может использоваться более чем одним оператором.
▲Автомобили могут быть оснащены опцией системы быстрой дозаправки свинцово-кислотных аккумуляторов дистиллированной водой.
▲ Модельный ряд может быть оснащен литиевыми батареями. Использование литиевого раствора позволит вам воспользоваться преимуществами литиевой технологии, такими как быстрая зарядка, возможность зарядки,
не требует обслуживания, экологически безопасен, интеллектуальная диагностика состояния аккумулятора, более низкая совокупная стоимость владения и длительный срок службы.
▲Модельная гамма может быть оснащена опцией электроусилителя руля (EPS), который обеспечивает точное и быстрое управление положением рулевого колеса и имеет высокий уровень надежности и безопасности в соответствии с официальными стандартами.
| Характеристики | 1.1 | Модель | QET20P | QET25P | QET30P | |
| 1.2 | Тип вождения | Батарея | ||||
| 1.3 | Тип оператора | Пешеход/Стенд | ||||
| 1.4 | Емкость | Q (кг) | 2000 | 2500 | 3000 | |
| 1.5 | Расстояние до центра нагрузки | с (мм) | 600 | 600 | 600 | |
| Масса | 2.1 | Эксплуатационная масса/исл. батарея | кг | 500 | 520 | 520 |
| Колесо | 3.1 | Шины | Полиуретан (ПУ) | |||
| 3.2 | Размер нагрузочного ролика，Количество | Φ80×70, 4 | ||||
| 3.3 | Размер балансировочного ролика, количество | Φ115×55, 2 | ||||
| 3.4 | Размер рулевого колеса | Φ250×80 | ||||
| 3.5 | Протектор задний | б11(мм) | 625 | |||
| 3.6 | Протектор, передний | Y (мм) | 1500 | |||
| Размер | 4.1 | Высота подъема | h3(мм) | 120 | 120 | 120 |
| 4.2 | Высота румпеля в положении движения/Макс. | h1(мм) | 1450 | |||
| 4.3 | Макс. Высота вилки | h4(мм) | 205 | |||
| 4.2 | Мин. Высота вилки | высота13(мм) | 85 | |||
| 4.3 | Полная длина | l1(мм) | 1930 | |||
| 4.4 | Общая ширина | б1(мм) | 820 | |||
| 4.5 | Размеры вилки | С/э/л(мм) | 50/176/1150 | |||
| 4.6 | Ширина вилки | b5(мм) | 560/685 | |||
| 4.7 | Дорожный просвет, центр колесной базы | м2 (мм) | 30 | |||
| 4.8 | Ширина прохода для поддонов 1000х1200 Поперечный | Аст(мм) | 2130 | |||
| 4.9 | Ширина прохода для поддонов 800х1200 Вдоль | Аст(мм) | 2180 | |||
| 4.1 | Радиус поворота | Ва (мм) | 1750 | |||
| Производительность | 5.1 | Скорость движения，С грузом/без груза | км/ч | 5,5/5,8 | ||
| 5.2 | Скорость подъема, с грузом/без груза | РС | 0,04/0,05 | |||
| 5.3 | снижение скорости，С грузом/без груза | РС | 0,06/0,05 | |||
| 5.4 | Преодолеваемый подъем，С грузом/без груза | % | 8/20 | |||
| 5.5 | Рабочий тормоз | Электромагнитный | ||||
| Электрический двигатель | 6.1 | Мощность приводного двигателя | кВт | 1,5/2,2 (переменный ток) | ||
| 6.2 | Мощность подъемного двигателя | кВт | 2.2 | |||
| 6.3 | Емкость батареи | В/Ач | Свинцово-кислотный 24/210 | Свинцово-кислотный 24/210 | Свинцово-кислотный 24/270 | |
| Литий 24/160 | Литий 24/160 | Литий 24/200 | ||||
| 6.4 | Вес батареи | Кг | Свинцово-кислотный 200/260 | |||
| Литий 82/85 | ||||||
| 6.5 | Тип рулевого управления | Механическое рулевое управление/EPS | ||||
| Другие | 7.1 | Тип управления приводом | Контроль скорости переменного тока | |||
| 7.2 | Уровень звука в ухе водителя в соотв. согласно DIN12053 | дБ(А) | <70 | |||
